หมวดหมู่ทั้งหมด

กดรับใบเสนอราคา

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณเร็วๆ นี้
อีเมล
WhatsApp
Name
ชื่อ บริษัท
ระบุความประสงค์หรือข้อมูลเพิ่มเติม
0/1000

แกนเหล็กหม้อแปลง

Mar 03,2025

1. แกนหม้อแปลงคืออะไร แกนหม้อแปลงคือโครงสร้างที่ประกอบด้วยแผ่นเหล็กบาง ๆ หลายชั้น (โดยทั่วไปคือแผ่นเหล็กซิลิกอน) โดยมีขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิของหม้อแปลงพันอยู่รอบ ๆ 2. องค์ประกอบของแกนหม้อแปลงคือ...

1 Wหมวกคือแกนหม้อแปลง

แกนหม้อแปลงเป็นโครงสร้างที่ประกอบด้วย แผ่นเหล็กบางหลายชั้น (โดยทั่วไปเป็นแผ่นเหล็กซิลิคอน) รอบๆ ซึ่งเป็นการพันขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิของหม้อแปลง

2 Tส่วนประกอบของหม้อแปลง

แกนหม้อแปลงเป็น ประกอบด้วยโครงเหล็ก (แผ่นเหล็กซิลิกอน) ตัวล็อค ชิ้นส่วนฉนวน ขั้วต่อสายดิน และชิ้นส่วนเสริมอื่นๆ.

2.1 แกนลำตัว

ประกอบด้วยเหล็กแผ่นรีดร้อน/รีดเย็น แผ่นเหล็กซิลิกอน ที่มีปริมาณซิลิกอนสูง และเคลือบผิวด้วยสีฉนวนเพื่อสร้างแผ่นแกนกลาง

2.2 ตัวล็อค (คลิป)

หน้าที่หลักของแคลมป์คือ ยึดแกนเหล็กให้แน่นและให้แน่ใจว่าแกนเหล็กคงตำแหน่งที่มั่นคง และรูปทรงในระหว่างการทำงานของหม้อแปลง (แคลมป์, ท่อฉนวน, แผ่นฉนวน, แผ่นกราวด์, ฉนวนเท้า)

เมื่อหม้อแปลงทำงาน แกนเหล็กจะได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ มากมาย เช่น แรงแม่เหล็กไฟฟ้า การสั่นสะเทือน และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ หากไม่มีการจับยึด แกนเหล็กอาจเคลื่อนที่ผิดรูป และส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานและการทำงานปกติของหม้อแปลงได้

2.3 ส่วนประกอบของฉนวน

ฉนวนมีบทบาทสำคัญในการแยกตัวในแกนหม้อแปลงซึ่งใช้เพื่อ แยกการเชื่อมต่อไฟฟ้าระหว่างแกนและขดลวดเพื่อป้องกันการเกิดไฟฟ้าลัดวงจร.

ในระหว่างการทำงานของหม้อแปลง กระแสสลับในขดลวดจะสร้างแรงดันไฟฟ้าสูง หากไม่มีฉนวนที่ดีระหว่างแกนเหล็กและขดลวด กระแสไฟฟ้าอาจไหลจากแกนเหล็กไปยังขดลวดโดยตรง ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและหม้อแปลงได้รับความเสียหาย ชิ้นส่วนฉนวนมักทำจากวัสดุที่มีประสิทธิภาพในการเป็นฉนวนที่ดี เช่น กระดาษฉนวน กระดาษแข็งฉนวน เรซินอีพอกซี เป็นต้น

2.4 สายดิน

แถบกราวด์ใช้สำหรับกราวด์ส่วนที่ไม่เป็นแม่เหล็กของแกนเหล็กวัตถุประสงค์หลักคือเพื่อลดการสูญเสียกระแสวนและเพื่อความปลอดภัยในการทำงานของหม้อแปลง

เมื่อหม้อแปลงทำงาน แกนเหล็กจะอยู่ในสนามแม่เหล็กไฟฟ้าสลับซึ่งจะสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ หากแกนเหล็กไม่ได้ต่อลงดิน แรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำจะสร้างกระแสวนในแกนเหล็ก ทำให้แกนเหล็กร้อนขึ้น ทำให้สูญเสียพลังงานมากขึ้น และอาจทำให้แกนเหล็กได้รับความเสียหายได้

2.5 ส่วนประกอบเสริม

นอกจากส่วนประกอบหลักข้างต้นแล้ว แกนหม้อแปลงยังประกอบด้วยส่วนประกอบอื่น ๆ เช่น แผ่นรองและตัวยึด.

แผ่นรองนี้ใช้เพื่อรองรับแกนเหล็กและลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของแกนเหล็กในระหว่างการทำงาน

มีการใช้ตัวยึดเพื่อยึดแกนกับกรอบของหม้อแปลง ช่วยให้แกนสามารถคงความเสถียรได้ภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ

3 Tการจำแนกโครงสร้างแกนหม้อแปลง

แกนหม้อแปลงสามารถแบ่งตามการจำแนกรูปร่างโครงสร้างได้ดังนี้: ประเภทแกน และ ประเภทเปลือก.

3.1 แกน ประเภทแกนเหล็ก

แกนกลางเป็นโครงสร้างแกนเหล็กที่พบได้ทั่วไปในหม้อแปลง ซึ่งนำเสนอ โครงสร้างวงแหวนโดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นเหล็กซิลิคอนหลายแผ่นที่เคลือบกัน

ในการกระจายการพัน ขดลวดแรงดันสูงและขดลวดแรงดันต่ำจะอยู่รอบ ๆ ด้านในและด้านนอกของแกนเหล็กตามลำดับเมื่อหม้อแปลงเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ กระแสไฟฟ้าสลับจะถูกสร้างขึ้นในขดลวด จากนั้นฟลักซ์แม่เหล็กสลับจะถูกสร้างขึ้นในแกนเหล็ก และฟลักซ์แม่เหล็กจะผ่านส่วนกลางของแกนเหล็กเป็นหลักเพื่อสร้างวงจรแม่เหล็กแบบปิด

3.2 แกนเหล็กชนิดเปลือกหอย

โครงสร้างแกนเปลือกหอยมีลักษณะเด่นดังนี้ เปลือกนอกจากนี้ยังมีแผ่นเหล็กซิลิคอนหลายชั้นเคลือบด้วย

ขดลวดจะอยู่ภายในแกนกลาง และถูกล้อมรอบด้วยแกน เมื่อทำงาน กระแสไฟฟ้าสลับจะสร้างฟลักซ์แม่เหล็กสลับในขดลวด และฟลักซ์แม่เหล็กจะผ่านด้านในและด้านนอกของแกนเหล็กเพื่อสร้างวงจรแม่เหล็กแบบปิด

4.ชนิดแกนลามิเนต

ในโครงสร้างหม้อแปลงเปลือกและแกน เพื่อติดตั้งขดลวด แผ่นแต่ละแผ่นจะถูกปั๊มหรือปั๊มออกมาจากแผ่นเหล็กขนาดใหญ่ และขึ้นรูปเป็นแท่งเหล็กบางๆ คล้ายกับตัวอักษร “อี” “แอล” “ยู” และ “ไอ”.

5 Tสาม Fของเรา Five แกนแขนขา

T 5.1แกนกลางแขนขาทั้ง 3

ใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสทั่วไป รวมถึงหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย หม้อแปลงไฟฟ้าขนาดเล็ก ฯลฯ ในการแปลงโครงข่ายไฟฟ้าในเมืองและชนบท ระบบจ่ายไฟฟ้าภายในโรงงาน อาคารพาณิชย์ และแหล่งจ่ายไฟฟ้าที่อยู่อาศัย และสถานการณ์อื่นๆ

 

5.2 สี่ แกนกลางแขนขา

โดยทั่วไปจะใช้สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าเฟสเดียวที่มีความจุขนาดใหญ่หรือหม้อแปลงพิเศษที่มีความต้องการพิเศษ เช่น หม้อแปลงเตาไฟฟ้าขนาดใหญ่ หม้อแปลงเรกติไฟเออร์ ฯลฯ

 

5.3 ห้า แกนกลางแขนขา

ส่วนใหญ่ใช้ในหม้อแปลงไฟฟ้ากำลังไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยเฉพาะในสถานีไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าสูงและความจุขนาดใหญ่บางแห่ง และในโอกาสที่ขนาดการขนส่งมีจำกัดอย่างเข้มงวด