Változtató veszteségi kód feloldása

A modern villamos rendszerben a transzformátor nem hagyható el, mintegy a villamos áramítás „szíve”, amely felelős az elektromos energia feszültségkonverziójáért, hogy kielégítse a különböző felhasználók igényeit. A világossági erőművek magasfeszültségi áramát a transzformátorok csökkentik, mielőtt biztonságosan beléphetne az üzletekbe, vásárlóközpontokba és a lakásokba. Azonban ebben a látszólag egyszerű feszültségkonverziós folyamatban van egy figyelmetlenítetlen probléma – a transzformátor vesztesége.

A transzformátor vesztesége, mint a láthatatlan "gyilkos" a villamos áram továbbításának folyamataiban, csendesen fogyaszt egy jelentős mennyiségű elektricitást. Ezek a veszteségek nemcsak csökkentik a villamos rendszer működési hatékonyságát, növelik az energia költségeit, hanem bizonyos terheket is ráhárítanak a környezetre. Ezért a transzformátor veszteségeinek fajtái és okainak részletes ismertése nagy jelentőséggel bír a villamos rendszerek hatékonyságának javításához és az energiahordozók fogyasztásának csökkentéséhez.

Magveszteség: A transzformátor "szívverése"

Magveszteség, más néven vasveszteség, az az energia veszteség, amelyet a mag termel a transzformátor működése során, pontosan úgy, mint a emberi szívverés, amíg a transzformátor kapcsolva van az áramforráshoz, a magveszteség árnyékként tartozik nála.

A magvészteség egy rögzített veszteség, amely független a terhelés áramerősségének méretétől és természetétől, pontosan úgy, mint egy rögzített "energiafogyasztási alap". Azonban nagyon érzékeny a feszültség és a frekvencia változásaira. Amikor a feszültség nő vagy a frekvencia nő, a magban lévő mágneses mező erősebben változik, és a hajlásveszteség és az eddijárványveszteség nő, amiért a magvészteség is nő.

Rénzes veszteség: A „súrlódási” költség az áram és a ellenállás között

A rénzes veszteség, más néven szálveszteség, azt jelenti, hogy amikor az áram folyik a transzformátor száljain keresztül, a szálak ellenállásának léte miatt az elektromos energia vált át melegenergiává, amely hasonló az energia veszteségekhez, amelyeket a műszak és a talaj közötti súrlódás okoz, amikor a jármű halad.

A bakter veszteség csökkentése érdekében anyagválasztás során a magas vezetékony manganrúd kiválasztása hatékonyan csökkenti az ellenállást és így a bakter veszteséget; a szitak térfogatának növelése is csökkenti a áramszűrőt és így a bakter veszteséget, pontosan úgy mint ahogy egy út bővítése csökkenti a közlekedési törököt. A műveleti menedzsment terén a transzformátor terhelésének megfelelő beállítása, amely elkerüli a hosszú távú túlterhelést, szintén csökkentheti a bakter veszteséget.

Dielectrikus veszteség: Az izolációs anyagok „erőveszélye”

A dielectrikum veszteségi szög tangense általában használatos a dielectrikus veszteség méretének mérésére, a dielectrikum veszteségi szög tangens értéke kisebb, amivel azt jelezzük hogy az izolációs anyag minosa jobb és jobb izolációs teljesítményű. Ha a dielectrikus veszteség túl nagy, az izolációs anyag gyorsabban öregszi a meleg miatt, csökkenti az izolációs teljesítményt, és akár izolációs átmenetbe is vezethet, ami biztonsági balesetekhez vezethet.

Csökkentse a veszteségeket és javítsa a teljesítményt

A transzformátor magvesztesége, rézveszteség, aluminiumveszteség, dielektromos veszteség és folyamatveszteség, valamint más típusú veszteségek, mint a villamos átvitel rendszerben rejtőző 'kora', mindig befolyásolják a transzformátor teljesítményét és a villamos rendszer hatékonyságát.

A mai energiavadvány és egyre szigorúbb környezeti követelmények fényében sürgős feladat az átalapozó veszteségeinek csökkentése. Egyrészt a technikai szinten indíthatunk, például magas teljesítményű maganyanyagok kiválasztásával, a súrlószeres tervezés optimalizálásával, valamint az izolációs technológia javításával stb., hogy csökkentsük az átalapozó inherezens veszteségeit. Például az amorfa hajómagok használata a konvencionális silíciumérme magok helyett jelentősen csökkenti a magveszteségeket; magas vezetékességű réz vagy alumínium anyagok alkalmazása és a súrlószer kerületének optimalizálása hatékonyan csökkenti a réz és alumínium veszteségeket. Másrészt az operatív menedzsment terén, az átalapozó terhelésének megfelelő rendezésével, a könnyű terhelés, túlterhelés és más érvénytelen működési állapot elkerülésével, valamint az átalapozó figyelésének és karbantartásának erősítésével, illetve a potenciális problémák időjárásos észlelésével és kezelésével is csökkenthetők a veszteségek.

A változtató veszteségek figyelembevételének és az aktív intézkedések alkalmazásának a kulcsa a hatékonyság és megbízhatóság javításához a villamos rendszerben. Csak így tehetjük hatékonyabbá és stabilabbá a műveletet, és biztosítható megbízható energia-biztonság a társadalom fejlődéséhez. .

További információkat követhetően weboldalunkon talál meg, a QXG széles körű tapasztalattal rendelkezik az Egyesült Államokban, Kanadában és a Dél-amerikai piacokon, hogy megtalálja a megfelelő változtatót és biztosítja a legjobb megoldást a piaci tapasztalat alapján, ami csökkenti a kommunikációs idődet.