Découvrez le code de perte du transformateur

Dans le système électrique moderne, le transformateur joue un rôle indispensable, il est comme le "cœur" de la transmission d'énergie, responsable de la conversion de tension pour répondre aux besoins des différents utilisateurs. L'électricité à haute tension produite par les centrales électriques est réduite par les transformateurs avant de pouvoir entrer en toute sécurité dans les usines, les centres commerciaux et les maisons. Cependant, dans ce processus de conversion de tension qui semble simple, il existe un problème qui ne peut être ignoré - la perte de transformateur.

Les pertes de transformateur, comme le "tueur invisible" dans le processus de transmission d'énergie, consomment silencieusement une grande quantité d'énergie électrique. Ces pertes réduisent non seulement l'efficacité du système électrique, augmentent les coûts énergétiques, mais créent également une certaine pression sur l'environnement. Par conséquent, comprendre en profondeur les types et les causes des pertes de transformateur est d'une grande importance pour améliorer l'efficacité des systèmes électriques et réduire la consommation d'énergie.

Perte de cœur : Le "battement de cœur" du transformateur

La perte de cœur, également appelée perte ferromagnétique, est la perte d'énergie générée par le noyau en fer lors du fonctionnement du transformateur, tout comme le battement de cœur humain, dès que le transformateur est connecté à l'alimentation, la perte de cœur est comme une ombre.

La perte de noyau est une perte fixe, indépendante de la taille et de la nature du courant de charge, tout comme une base fixe de "consommation d'énergie". Cependant, elle est très sensible aux variations de tension et de fréquence. Lorsque la tension augmente ou que la fréquence augmente, le champ magnétique dans le noyau change plus violemment, et les pertes par hystérésis et par courants de Foucault augmentent, entraînant une augmentation de la perte de noyau.

Perte en cuivre : Le coût de « frottement » du courant et de la résistance

La perte en cuivre, également appelée perte d'enroulement, se réfère à ce qui se passe lorsque le courant parcourt l'enroulement du transformateur. En raison de la résistance de l'enroulement, l'énergie électrique est convertie en perte d'énergie thermique, tout comme la perte d'énergie causée par le frottement entre le pneu et le sol lorsque la voiture roule.

Pour réduire les pertes de cuivre, dans le choix des matériaux, la sélection de fils en cuivre à haute conductivité peut réduire efficacement la résistance et diminuer les pertes de cuivre ; L'augmentation de la section transversale de l'enroulement réduit également la densité de courant et donc les pertes de cuivre, tout comme l'élargissement de la route réduit les embouteillages. En ce qui concerne la gestion opérationnelle, un ajustement raisonnable de la charge du transformateur pour éviter une surcharge prolongée peut également réduire les pertes de cuivre.

Pertes diélectriques : le « voleur d'énergie » des matériaux d'isolation

La tangente de l'angle de perte diélectrique est généralement utilisée pour mesurer l'ampleur des pertes diélectriques ; une valeur plus faible de la tangente de l'angle de perte diélectrique indique que la qualité du matériau d'isolation est meilleure et que ses performances d'isolation sont meilleures. Si les pertes diélectriques sont trop importantes, le matériau d'isolation vieillira plus rapidement à cause de la chaleur, réduisant ses performances d'isolation, et pourrait même entraîner une rupture d'isolation, causant des accidents de sécurité.

Réduire les pertes et améliorer les performances

Pertes du noyau du transformateur, pertes en cuivre, pertes en aluminium, pertes diélectriques et pertes de flux, ainsi que d'autres types de pertes, comme des "écueils" cachés dans le système de transmission électrique, affectent toujours les performances du transformateur et l'efficacité du système électrique.

Dans le contexte de la pénurie d'énergie actuelle et des exigences environnementales de plus en plus strictes, il est urgent de réduire les pertes de transformateur. D'une part, nous pouvons agir au niveau technique, en sélectionnant des matériaux de cœur magnétique performants, en optimisant la conception des enroulements, en améliorant la technologie d'isolation, etc., pour réduire les pertes intrinsèques du transformateur. Par exemple, l'utilisation de cœurs en alliage amorphe au lieu de cœurs traditionnels en tôle d'acier silicié peut réduire considérablement les pertes de cœur ; l'utilisation de matériaux hautement conducteurs comme le cuivre ou l'aluminium et l'optimisation de la section des enroulements peuvent réduire efficacement les pertes de cuivre et d'aluminium. D'autre part, dans la gestion opérationnelle, un arrangement raisonnable de la charge du transformateur, afin d'éviter des états de fonctionnement irrationnels tels que la souscharge ou la surcharge, ainsi qu'un renforcement de la surveillance et de l'entretien du transformateur, avec une détection et un traitement opportuns des problèmes potentiels, peuvent également réduire les pertes.

Prêter attention aux pertes de transformateur et prendre des mesures actives pour réduire ces pertes est la clé pour améliorer l'économie et la fiabilité du système électrique. Seulement de cette manière pouvons-nous rendre le système électrique plus efficace et stable, et fournir une sécurité énergétique fiable pour le développement de la société. .

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